新大阪駅近況

3月16日から、新大阪駅27番線供用開始です。
(撮影は、24日)

新大阪新幹線ホームの中で最も高い位置にあり、26番線の列車と並ぶと、こんな感じ。
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左は岡山方面から来た、東京行きN700系「のぞみ」で、
右は、東京から来た新大阪止まり700系「のぞみ」が、鳥飼基地入庫待ち。

26番線手すりの、「一部のぞみ号乗車口ありません」ステッカー健在。
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ズーム流しでブレて読めませんが・・・、27番線線路が高い位置なので、
後ろに下がっても、柵で足回りが隠れることはありません。

27番線ホームドア乗降口付近には、透明部分があります。
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広島からの「のぞみ138号」は、N700A。

G6編成でした。
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新幹線改札内、南口前は、スズキの展示スペースになりました。
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新型スペーシアが展示中。
在来線側は、前と変わらず、ダイハツの展示スペースで、
今はムーブカスタムが展示中。

JR大阪駅近況

JR大阪駅前、バス乗り場上空にあった商業施設、「フロートコート」がなくなり、
今まで気付かなかった、(見えなかった??)「新快速」の看板が・・・
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なんと、チョコレート色117系カラー。

この角度から、大屋根を見るのは初めて。
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歩道橋まで引くと、「フロートコート」を支えていた柱が手前に残っているのが分かります。
DSC07538.jpg

一方、北側は、梅田貨物駅の灯は消えましたが、
工事中の「うめきた」高層ビル(右)に、明かりがつき始めています。
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交通系ICカード共通化記念「イコカ」は、大阪駅では行列はなく、
スムースに買うことができました。
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新大阪駅近況

新大阪駅。先週、土曜(9日)の様子です。

もう、27番線への階段や通路は、完成状態で、
ロープ(正確には帯ですが)が、渡してあるだけ。
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右奥の、警備員さんがいるところが、27番線へのエスカレーター。

26番線から見た夕陽。
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この写真の右側に、まもなく27番線が供用開始です。

103系

JR大阪環状線は、まだまだ201系・103系とも健在で、
奈良から乗り入れて来る、緑の低運転台車4+4の8連運用も、まだあります。
103系
↑高運転台のオレンジの103系から。
緑の103系は、森之宮の車庫に入るところ。
京橋付近。
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