500系のシート

新年早々、昨年12月の写真で、多めで失礼します。

500系(8両編成)の指定席車両が増えるのに伴い、
4・5号車が、レールスターと同じサルーンシートに換装されました。
500系
元は3列だった、海側は、足元の金属部分が少し目立ちます。

山側は、レールスターか?と、思うほど。
500系
肘掛の、ドリンクホルダーも同じ。

再利用品ではなそうです。
500系

ちなみに、オリジナルのままの車両の写真はこちら。
500系
続きます・・・
もともと、3+2の座席配置で、通路出入口が、車両中央ではないので、
ドア付近は1席少なめ、の、配置。
500系
500系は、もう見ることが無いであろう、富士山の写真が。

12月19日から、5・6号車が指定席になる発表でしたが、
その前の日の運行列車の、この「こだま」は、5号車も指定席でした。
500系
4号車も、2+2に換装されましたが、普段は自由席なので、
そちらに座れれば、お得な気分かも。

新大阪での、折返し時間内の清掃作業の写真です。
清掃スタッフの方は、運転室ドアも使われるようです。
500系
8号車なので、「お子様向け運転台」の壁をあける形。

最後に、清掃中お知らせ看板のバリエーション。
2号車。
500系
4号車。
500系
6号車。
500系
8号車。
500系

最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

コメント

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夜分遅くにコメント失礼いたします。
4,5号車の座席がレールスターのサルーンシートに変わるなら、少しは座り心地が良さそうですね。機会があれば又乗車してみたいと思います。

こだま500系様、こんばんは。
割引きっぷの設定で、指定席利用が増えたそうですが、どんな形であれ、お客さんが沢山乗っている鉄道ほど、喜ばしいものはありませんね。
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